Honda Deauville

Hallo Mario ich Lese immer von 4 Zündkerzen wo drehst du die anderen 2 rein ich hab bei meiner 650 nur zwei zum wechseln.

ewald, du alter schrauber!!! wie alt ist denn deine ville? ein vorprototyp??? die 650'er haben alle doppelzündung! und damit zwei zündkerzen pro zylinder!!! wenn du die unter verkleirung komplett abbaust und den tank abnimmst, dann siehst gerade am hinteren zylinder beide zündleitungen, wobei die rechte mit so einer großen gummiabdeckung flach an der zylinderkopfhaube anliegt... und genau da drunter ist euch noch eine!!! und beim vorderen zylinder ist es auf der linken seite hinterm wasserkühler... ebenfalls mit gummilippe und beschi**en zu demontieren...

jo kaun des sei das i zwoa übersehng hob!

mei wegen 2 Zündkerzen

Im Ernst Ewald die 650iger hat 4 kerzen bei der 700erter habens gespart und nur 2 St. eingebaut

Gruß Martin

genau martin!

das ist der vorteil der 700er gegenüber der 650er...... ersparnis: 2 zündkerzen!

lg
franz

jo dann kann ich jo schon fast die Kaffe maschien kaufen wenn i nur zwei statt 4 rein gebe:D

Durch die Euro-Norm bei den Abgaswerten wurde die Doppelzündung bei den Honda 650er Vergaser Modellen (Revere und Deauville) eingeführt.
Daher die zwei Zündkerzen pro Zylinder welche nur eine Hebamme wechseln kann.

Bei der Dominator (650 Einzylinder) führte Honda die Abgasrückführung ein.
Hier handelt es sich um einen Verhau von Schläuchen, diese Variante ist beim Schrauben genau so bescheiden.

Die Neue 700er hat eine Einspritzanlage welche generell bessere Abgaswerte produziert.
Dadurch war es nicht mehr nötig zwei Zündkerzen zu verbauen.
Ob sie bei der Wartung handlicher ist entzieht sich meiner Kenntnis, würde mich aber interessieren.

lg aus Erding

Ewald hat geschrieben:jo dann kann ich jo schon fast die Kaffe maschien kaufen wenn i nur zwei statt 4 rein gebe:D

mach ma mal a kloans rechenbeispiel, ewald:

eine neue saeco kostet ungefähr 400 geld...

eine neue NGK kostet ungefähr 3 geld, zwei hast dir erspart, macht 6 geld bei 12.000km, damit mußt du dir für eine neue saeco 66,66 mal zwei NGK ersparen... das bedeutet, du mußt 800.000km fahren... wenn du also ungefähr 10.000km im jahr fährst, hast dir also in 80 jahren das geld für eine neue saeco erspart...

jo des geht sie aus dan bin i alunig beim trinken

Grazer hat geschrieben:

Ewald hat geschrieben:jo dann kann ich jo schon fast die Kaffe maschien kaufen wenn i nur zwei statt 4 rein gebe:D

mach ma mal a kloans rechenbeispiel, ewald:

eine neue saeco kostet ungefähr 400 geld...

eine neue NGK kostet ungefähr 3 geld, zwei hast dir erspart, macht 6 geld bei 12.000km, damit mußt du dir für eine neue saeco 66,66 mal zwei NGK ersparen... das bedeutet, du mußt 800.000km fahren... wenn du also ungefähr 10.000km im jahr fährst, hast dir also in 80 jahren das geld für eine neue saeco erspart...

Sei doch nicht so Brutal demotivierend realistisch
Gruß Martin

na, wenn's aber wahr ist...