Honda Deauville

Hallo freunde
Wir haben auch schon die motorradsaison begonnen

Am donnerstag war ich beim service mit unserem tiger in kemmelbach.
nach dem service dachte ich mir so, eigentlich bin ich ja in der nähe von grein und ich könnte über die 119er heim fahren und ausgibig kurven üben.
Leider musste ich vor ort feststellen, dass der gesamte schöne kurvige teil mit 70 km/h ausgeschildert ist.
anfangs war ich entsetzt, aber nach den ersten kurven dachte ich nicht mehr an die beschränkung und es war nur noch GEIL .
Aber ich fürchte demnächst wird dort vermehrt die strekenkontrolle stehen.

Lg ernstili

ps. Für unsere westlichen mitglieder, die 119er ist eine wunderbare kurvenstrecke im osten.

Gratuliere zum Saisonbeginn

wurde ja schon Zeit.

lg karl

Hallo,
meinst du den Eckl in Bergland wo dein Tiger ein Service bekommen hat. Habe dort meine Trophy am Mittwoch vom Service und Zylinderkopf Tausch abgeholt und bin aber übers südliche Waldviertel (Familie u. Freundebesuch) dann wieder übers Weitental Jauerling Wachau nach Wien gefahren. Du hast Recht macht einfach nur Spaß gemacht, überhaupt im Führerschein freien Bereich .

LG Thomas

tcfarmer hat geschrieben:Hallo,
meinst du den Eckl in Bergland wo dein Tiger ein Service bekommen hat. Habe dort meine Trophy am Mittwoch vom Service und Zylinderkopf Tausch abgeholt und bin aber übers südliche Waldviertel (Familie u. Freundebesuch) dann wieder übers Weitental Jauerling Wachau nach Wien gefahren. Du hast Recht macht einfach nur Spaß gemacht, überhaupt im Führerschein freien Bereich .

LG Thomas

Zylinderkopftausch ???????????????

Ja, du hast richtig gelesen bei den 2013 Modellen gab es ein Problem mit der Größe der Einlassventile od. Kanäle. War aber angeblich nur ein Akustisches Problem da der Motor am Stand rauher lief. Triumph gab den Händler die Möglichkeit den Zylinderkopf bei bedarf zu tauschen. Ich habe den Tausch mit der Werkstatt abgeprochen, da sich die Motorgarantie dadurch nochmals um zwei Jahre verlängert. So nach der Devise sicher ist sicher.

LG Thomas

tcfarmer hat geschrieben:Ja, du hast richtig gelesen bei den 2013 Modellen gab es ein Problem mit der Größe der Einlassventile od. Kanäle. War aber angeblich nur ein Akustisches Problem da der Motor am Stand rauher lief. Triumph gab den Händler die Möglichkeit den Zylinderkopf bei bedarf zu tauschen. Ich habe den Tausch mit der Werkstatt abgeprochen, da sich die Motorgarantie dadurch nochmals um zwei Jahre verlängert. So nach der Devise sicher ist sicher.

LG Thomas

Garantieverlängerung ist immer gut.
meine 2014 hat ja schon das neue Köpfchen Montiert.

Gruß Martin